Hodnotenie:
Kniha obsahuje rozsiahlu a podrobnú analýzu ponoriek britskej výroby od prvej do druhej svetovej vojny, ktorej autorom je Norman Friedman. Obsahuje technické informácie, historické súvislosti a početné ilustrácie. Hoci je chválená pre svoju hĺbku a kvalitu, niektorí čitatelia zaznamenali problémy s úpravou, prehľadnosťou ilustrácií a určité obsahové medzery.
Výhody:Veľmi podrobné pokrytie britských ponoriek s historickým kontextom, technickými informáciami a rozsiahlymi ilustráciami. Dobre organizované kapitoly a obsiahle prílohy. Kvalitná tlač a materiály. Cenný zdroj informácií pre námorných historikov a nadšencov.
Nevýhody:Redakčné problémy s preklepmi a zrozumiteľnosťou textu. Ilustrácie vo verzii pre Kindle sú často rozmazané a nečitateľné. Niektorí čitatelia majú pocit, že chýbajú informácie o konkrétnom použití a vývoji počas druhej svetovej vojny. Štruktúra sa môže zdať stlačená alebo chronologicky neprehľadná.
(na základe 23 čitateľských recenzií)
British Submarines in Two World Wars
Hoci Kráľovské námorníctvo ponorku nevynašlo, nová kniha Normana Friedmana dokazuje, aká inovatívna bola táto služba, a to v miere, ktorú si málokto uvedomuje. Jeho ponorky dosahovali dobré bojové výsledky v oboch svetových vojnách, a to často neohláseným spôsobom.
Málokto si uvedomuje, že v roku 1914 mala Veľká Británia najväčšiu ponorkovú flotilu na svete a že na konci prvej svetovej vojny mala jedny z najväčších a najneobvyklejších ponoriek - ktorých pôvod a konštrukcia sú podrobne opísané. Počas prvej svetovej vojny prakticky uzavreli Baltské more pre nemeckú dopravu železnej rudy a pomohli zablokovať zásobovanie tureckej armády bojujúcej na Gallipoli. Britské ponorky boli významným prvkom v bojoch v Severnom mori a pomáhali v boji proti hrozbe ponoriek.
Tieto úlohy viedli k britským ponorkovým operáciám v druhej svetovej vojne.
Čitatelia budú vedieť o úlohe amerických ponoriek pri dusení Japonska, ale možno nie o tom, ako britské ponorky v Stredozemnom mori bojovali v paralelnej nákladnej, ale úspešnej bitke s cieľom udusiť nemeckú armádu v severnej Afrike. Podobne ako ich americké náprotivky, aj medzivojnové britské ponorky boli navrhnuté prevažne s ohľadom na požiadavky možnej vojny v Tichomorí, hoci v tejto vojne nebojovali.
Autor ukazuje, ako sa požiadavky takejto vojny, ktorá by sa viedla na obrovské vzdialenosti, stretávali s pokusmi medzivojnovej britskej vlády obmedziť náklady tým, že sa obmedzí veľkosť (a počet) ponoriek. O vynaliezavosti britských konštruktérov ponoriek veľa vypovedá fakt, že sa im podarilo splniť ich požiadavky napriek obrovskému tlaku na veľkosť ponorky. Podobne ako v ostatných knihách tejto série autor dokazuje, ako kombinácia vyvíjajúcich sa strategických a taktických požiadaviek a vyvíjajúcej sa technológie viedla k vzniku postupných typov konštrukcií.
Kráľovské námorníctvo si vždy bolestne uvedomovalo hrozbu, ktorú predstavovali nepriateľské ponorky, a britskí ponorkári výrazne prispeli k rozvoju britskej protiponorkovej taktiky a technológie, počnúc zväčša neznámym úsilím pred vypuknutím prvej svetovej vojny. V medzivojnovom období britskí ponorkári využívali novú technológiu sonaru (Asdic) na vyhľadávanie a útoky na nepriateľov, ako aj na to, aby sa sami vyhli útokom. V dôsledku toho sa stali priekopníkmi v umlčovaní ponoriek, čo prinieslo dôležité výhody americkému námorníctvu pri pozorovaní Britov.
A práve britská ponorka bola priekopníkom dôležitého povojnového použitia ponoriek ako protiponorkových zbraní, keď potopila ponorku U-boat, keď boli obe ponorené. Tento výkon bol jedinečný.
Tento nový zväzok od Normana Friedmana, bohato ilustrovaný fotografiami a originálnymi plánmi, obsahujúci toľko originálnych analýz, budú netrpezlivo očakávať námorní historici a nadšenci na celom svete.
