Britská lietadlová loď HMS Furious

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.

Pôvodný názov:

The British Aircraft Carrier HMS Furious

Obsah knihy:

Britská vzducholoď HMS Furious je jednou z najneobvyklejších jednotiek druhej svetovej vojny.

Loď bola počas predchádzajúceho konfliktu navrhnutá ako "veľký ľahký krížnik" so 457 mm delami, ale počas stavby boli vykonané ďalekosiahle zmeny. Furious vstúpila do služby v júni 1917 ako lietadlový krížnik s veľkou leteckou palubou na prove a jedinou vežou s delom spomínaného kalibru na korme. Furious sa tak zapísal do histórie ako jeden z predchodcov britského palubného letectva a stal sa plávajúcou platformou pre rôzne typy skúšok a testov s lietadlami.

Rýchlo sa ukázalo, že paluba lietadiel zaberá celú časť príďovej časti a nepostačuje na uspokojenie potrieb každodenne sa rozširujúceho palubného letectva. Preto sa loď po vykonaní len niekoľkých hliadok vo vodách Severného mora ešte v tom istom roku vrátila do lodenice, kde prešla ďalšou rekonštrukciou. Tentoraz bola odstránená zadná veža a stožiar a na ich mieste bol postavený ďalší hangár s leteckou palubou, ktorý bol spojený s príďou špeciálnymi plošinami prebiehajúcimi po bokoch zachovaných nadstavieb.

Odvtedy už bol Furious výkonným lietadlom, bohužiaľ nie veľmi vydareným vzhľadom na nadstavbu s komínom, ktorý zaberal celú strednú časť lode, čo okrem toho, že samozrejme zaberal miesto, spôsobovalo turbulencie vzduchu vyvolané obrovskými rozmermi a teplými výfukovými plynmi vychádzajúcimi z komína.

To však nezabránilo tomu, aby sa Furious stal hrdinom historickej udalosti, ktorou bol prvý úder palubného letectva na pozemné ciele, ktorý sa uskutočnil 19. júla 1918. Cieľom útoku bola nemecká základňa Zeppelinov v Tonderne a uskutočnil sa pomocou lietadiel Sopwith Camel štartujúcich z paluby Furious.