Bristol Blenheim: Mk I, Mk If, Finnish Variant, Pelti-Heikki, Mk IV, Mk IV/Ivf
Bristol Blenheim bol na začiatku druhej svetovej vojny jedným z najpopulárnejších britských lietadiel. Bol to veľmi univerzálny a modifikovateľný stroj, a preto vznikli typické bombardovacie, prieskumné a stíhacie (vrátane nočných) verzie.
Prvou sériovo vyrábanou verziou bola Mk I, ktorá sa vyznačovala bohato presklenou prednou časťou trupu. Najrozšírenejšou verziou v letectvách viacerých krajín bola Mk IV, pri ktorej bol presklený nos lietadla predĺžený tak, aby bombardér mohol počas zameriavania voľne ležať v špeciálnej kolíske.
Nos trupu mal na ľavej strane trupu (v jeho hornej časti) asymetrickú „priehlbinu“, ktorá zabezpečovala lepší výhľad pre pilota sediaceho v samostatnej kabíne. Táto verzia mala aj výkonnejšie motory a dlhší dolet, ale o niečo nižšiu rýchlosť a strop.