Hodnotenie:
Kniha získala od čitateľov zmiešané recenzie, pričom niektorí oceňujú fotografie a témy súvisiace s modrou farbou britských železníc, zatiaľ čo iní ju považujú za sklamanie kvôli jej formátu, kvalite fotografií a nedostatku pútavého obsahu.
Výhody:Niektorí čitatelia knihu chvália za dobrú reprodukciu fotografií, najmä vzhľadom na to, že sa v nej využíva éra farebných fotografií. Oceňujú ju záujemcovia o témy BR Diesel a poskytuje dobrú dokumentáciu dátumov a miest. Je tiež vnímaná ako hodnotný doplnok pre zberateľov tohto radu.
Nevýhody:Kritici poukazujú na to, že kniha nie je vo formáte A4 v tvrdej väzbe, ale v menšom formáte 8x8 v mäkkej väzbe, čo sa považuje za nevýhodu. Kvalita reprodukcie fotografií je považovaná za nízku a mnohí považujú obsah za nudný a nezaujímavý, ktorý nedokáže zachytiť vzrušenie z prepravy lokomotív. Okrem toho je pre niektorých čitateľov nevýhodou nedostatok podrobných informácií o zložení vlakov.
(na základe 3 čitateľských recenzií)
Farebná schéma Rail Blue dominovala na britských železniciach takmer dvadsať rokov a bola považovaná za trochu fádnu a neživú, najmä v porovnaní s pestrou škálou farebných štýlov, ktoré sa objavili na mnohých nových typoch dieselových a elektrických lokomotív od ich zavedenia v 50. a 60.
rokoch 20. storočia. Dnes je však jasné, že to, čo vozovému parku možno chýbalo na farebnosti, určite vynahradila pestrosť, pretože počas týchto modrých rokov a v porovnaní s dneškom bolo možné vidieť množstvo rôznych tried, ktoré sa pohybovali po celej krajine v širokom spektre nákladnej, osobnej a balíkovej dopravy.
Tento posledný zväzok série BR Blue, ktorý zostavil Gordon Wright, sa zameriava na dieselové triedy v rámci výkonového radu typu 4. Všetko uvedené pomáha vytvoriť vhodnú oslavu obdobia, ktoré sa pri spätnom pohľade považuje za jedno z najzaujímavejších a najpríjemnejších na britských železniciach.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)