RAF Bomber Command Striking Back: Operations of a Halifax Crew
V skorých ranných hodinách 26. júna 1942 sa šiesti letci zo 102.
perute vracajú z Brém vo svojom Halifaxe Q for Queenie, ktorý sa zúčastnil na treťom bombardovacom nálete Tisíc. Títo letci tvorili skutočne medzinárodnú posádku, pričom každý z nich mal zaujímavý príbeh, ktorý ich priviedol k tomu, že sa stretli. Nemecká obrana sa vyvíja z nekoordinovaných koncentrácií okolo veľkých miest do súvislej bariéry známej ako Kammhuberova línia.
V priebehu roka prichádzajú do eskadry ďalší noví členovia posádky a s príchodom zimy sa postupne vyraďuje starnúci Whitley, ktorý je nahradený Halifaxom.
Keď sa letka zoznámila s Halifaxom, vymenila šesť svojich nových lietadiel za šesť z 35. letky.
Tieto lietadlá boli vybavené novou revolučnou navigačnou pomôckou známou ako GEE, ktorá bola pre posádky letiace do Nórska nepoužiteľná, ale 102. peruti zrazu poskytla presnú schopnosť bombardovania naslepo, ktorú predtým nemala. Dňa 25.
mája 1942 prišiel k letke americký letecký strelec Jack Fernie. O päť dní neskôr už bol na svojej prvej operácii, zachvátený požiadavkou maximálneho úsilia na podporu prvého z tisícky bombardovacích náletov Arthura Harrisa na Kolín nad Rýnom, ktorý veril, že Bomber Command môže vyhrať vojnu zo vzduchu. O dva dni neskôr 102.
peruť opäť poskytla maximálne úsilie na ďalší hromadný útok na Essen, po ktorom o tri týždne nasledoval tretí a posledný Tisíc bombardovacích náletov na Brémy. Nočná stíhačka, ktorá začala cestu domov na chvoste bombardovacieho prúdu, bola navedená na záchytnú pozíciu, ktorá vyústila do boja na život a na smrť.
Ide o prenikavý pohľad na bombardovaciu kampaň RAF v rokoch 1941 - 42 cez prizmu mnohonárodnej posádky, ktorá čelila rastúcemu riziku zo strany čoraz organizovanejšej a integrovanejšej nemeckej protivzdušnej obrany.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)