Bmc 1100 a 1300: Sprievodca pre nadšencov

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje podrobný pohľad na britské rodinné vozidlá z 50. a 60. rokov 20. storočia, pričom sa zameriava najmä na modely ako Morris 1100 a Wolseley. Recenzenti vo všeobecnosti oceňujú podrobný historický kontext a poznatky, ktoré ponúka, pričom upozorňujú na niektoré nedostatky v oblasti vizuálneho obsahu.

⬤ Bohaté informácie a historické detaily o britských automobiloch tohto obdobia.
⬤ Pútavé pre automobilových nadšencov, najmä pre tých, ktorí sa zaujímajú o modely Morris 1100 a 1300.
⬤ Kvalitný papier použitý v publikácii.
⬤ Informatívna bez prílišnej odbornosti, vďaka čomu je prístupná širšiemu publiku.
⬤ Vrelo odporúčaná pre fanúšikov britských automobilov, ponúka dobrý pomer ceny a kvality.

⬤ Obmedzený počet farebných fotografií (len 70), z ktorých mnohé sú malé.
⬤ Z porovnania s podobnými knihami vyplýva, že má menej obrázkov, ako sa očakávalo.
⬤ Znalí čitatelia si všimli niektoré drobné faktografické nepresnosti.
⬤ Podľa niektorých recenzií by knihe prospela korektúra.

(na základe 9 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Bmc 1100 and 1300: An Enthusiast's Guide

Obsah knihy:

Modelové rady 1100 a 1300 spoločnosti British Motor Corporation patrili k najúspešnejším v jej histórii a od ich uvedenia na trh v roku 1962 do ich zániku v roku 1974 sa ich predalo viac ako 2,1 milióna kusov.

Na celom svete sa predával pod ôsmimi rôznymi značkovými názvami a vo verziách dvojdverový sedan, štvordverový sedan, dvojdverové kombi a päťdverový hatchback - a takmer aj ako dodávka. V Británii bol v rokoch 1962 až 1971 najpredávanejším automobilom v krajine, pričom ho len raz (v roku 1967) porazil Ford Cortina.

BMC 1100 a 1300 sa zaoberá dizajnom a vývojom modelového radu, ktorý v tom čase potvrdil, že BMC je priekopníkom nových automobilových myšlienok a mal zásadný vplyv na ostatných výrobcov. Venuje sa nielen celej štandardnej modelovej rade, ale aj špeciálnym prestavbám, vozidlám vyrobeným v zahraničí a vlastníctvu a prevádzke vozidiel v súčasnosti.