Hodnotenie:
Kniha poskytuje podrobný a osobný opis pôsobivej kariéry Charlesa Gardnera ako hlásateľa BBC a jeho skúseností ako pilota počas druhej svetovej vojny. Napísal ju jeho syn, obsahuje osobné anekdoty, historické súvislosti a prvky Gardnerovho života, ktoré nie sú všeobecne známe, čo z nej robí cenný príspevok k histórii vysielania a letectva.
Výhody:Kniha je plná osobných detailov, vrátane listov a zápisníkov, ktoré poskytujú pohľad na Gardnerov život a kariéru. Venuje sa pútavým témam, ako sú jeho priekopnícke vysielania, priateľstvá s významnými osobnosťami a dobrodružstvá počas druhej svetovej vojny. Vďaka začleneniu historických súvislostí a osobných spomienok je kniha príťažlivá pre tých, ktorí sa zaujímajú o históriu vysielania, BBC, druhú svetovú vojnu a letectvo. Kniha je dobre štruktúrovaná, obsahuje fotografie, index a poznámky ku každej kapitole.
Nevýhody:Niektorí čitatelia majú pocit, že kniha môže osloviť skôr úzko špecializované publikum než širokú verejnosť, pretože sa zdá byť uväznená v minulosti. Existuje pocit, že príbeh môže menej rezonovať s modernými čitateľmi, ktorí sa viac zameriavajú na súčasné problémy ako na historické. Okrem toho, hoci je obsah bohatý, nemusí vytvoriť emocionálne spojenie pre všetkých čitateľov.
(na základe 4 čitateľských recenzií)
Battle of Britain Broadcaster: Charles Gardner, Radio Pioneer & WWII Pilot
V roku 1936 nastúpil Charles Gardner do BBC ako subredaktor v spravodajskom oddelení. Krátko nato sa k nemu pridal Richard Dimbleby a spolu sa stali prvými spravodajcami BBC. Informovali o všetkom, od stroskotania lode cez požiare, záplavy až po preventívne opatrenia proti náletom a v Garnerovom prípade aj o nových lietadlách. Ich výkony sa stali legendárnymi a stanovili prvé zásady spravodajského vysielania - čestnosť a nestrannosť -, ktoré sa dodržiavajú dodnes.
Po vypuknutí vojny sa Charles Gardner stal jedným z prvých vojnových korešpondentov BBC a bol vyslaný do Francúzska, aby pokrýval operácie AASF (Advanced Air Strike Force) RAF. Uskutočnil množstvo vysielaní, v ktorých robil rozhovory s mnohými stíhacími pilotmi po bojoch s Nemcami a spomínal na príbehy z náletov, bombových útokov a nakoniec aj z bleskovej vojny, keď boli všetci evakuovaní z Francúzska. Po návrate domov napísal knihu AASF, ktorá bola jednou z prvých kníh o druhej svetovej vojne, ktoré vyšli.
Koncom roka 1940 bol prijatý do RAF ako pilot a lietal na lietajúcich člnoch Catalina pobrežného veliteľstva. Po podporných misiách nad Atlantikom, kde chránil zásobovacie konvoje z Ameriky, bola jeho letka nasadená na Cejlón, ktorý ohrozovalo japonské námorníctvo. Gardner bol pri riadení, keď ako prvý spozoroval japonskú flotilu a nahlásil jej polohu.
Gardnera neskôr naverboval lord Mountbatten, aby pomáhal podávať správy o výkonoch britskej 14. armády v Barme. Vysielal a podával nespočetné množstvo správ o ich úžasnej odvahe pri porážaní Japoncov v podmienkach džungle a monzúnového počasia.
Po vojne sa Gardner stal v rokoch 1946 - 1953 leteckým spravodajcom BBC. Stal sa tak známym ako "Hlas vzduchu", ktorý bol svedkom a zaznamenával najväčšie dni v histórii britského letectva.
Možno si ho však najviac zapamätáme vďaka jeho očitému svedkovi leteckej bitky nad Lamanšským prielivom v roku 1940, keď nemecké stíhacie bombardéry neúspešne zaútočili na britský konvoj, ale stíhačky RAF ich zahnali. V tom čase to vyvolalo celonárodnú polemiku. Niektorí sa sťažovali, že jeho komentár "pripomínal futbalový zápas", a nie leteckú bitku, v ktorej išlo o ľudské životy. Toto vysielanie sa dodnes často prehráva.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)