Hodnotenie:
Kniha predstavuje podrobný opis bojových lodí triedy Brandenburg, ktorý poukazuje na silné stránky v detailoch, ale aj na množstvo významných chýb v technickej presnosti a ilustráciách. Hoci slúži ako užitočný zdroj informácií pre staviteľov modelov, kvôli mnohým nepresnostiam nie je spoľahlivou referenciou.
Výhody:Kniha obsahuje úroveň detailov, ktorá sa cení a predstavuje užitočné informácie pre staviteľov modelov a historikov. Pokúša sa pokryť často prehliadaný aspekt námornej histórie, čo je pozitívnym prínosom.
Nevýhody:Kniha obsahuje množstvo chýb v technických výkresoch aj v popisnom texte, čo ju robí nespoľahlivou ako referenciu. Sú v nej značné nepresnosti v úpravách lodí, funkciách a historických detailoch, ako aj problémy s prehľadnosťou a prezentáciou.
(na základe 5 čitateľských recenzií)
The Brandenburg-Class Battleships 1890-1918
Bitevné lode triedy Brandenburg boli prvými vojnovými loďami cisárskej námornej pechoty na modrej vode a možno ich zaradiť medzi prvé nemecké preddreadnoughtové lode.
Nemecké cisárske námorníctvo bolo založené v roku 1871 pod záštitou cisára Viléma I. Nemecké námorníctvo vzniklo okolo malého pruského námorníctva. Spočiatku si Nemci objednali niekoľko zastaraných železných lodí. Nové nemecké námorníctvo však bolo schopné len operácií na obranu pobrežia a nemohlo sa považovať za nástroj WeltPolitik a na projekciu nemeckej moci do celého sveta.
V roku 1888 bolo najmodernejšími loďami nemeckého loďstva šesť lodí triedy Siegfried (3 400 ton) a dve lode pobrežnej obrany triedy Odin. Nový cisár Vilém II. architekt nemeckej námornej expanzie sa rozhodol spochybniť hegemóniu Anglicka na moriach. Ako prvý krok zriadil v roku 1888 Ríšsky námorný úrad (Reichmarineamt), vládnu agentúru, ktorá sledovala projektovanie, vývoj a financovanie nových jednotiek flotily. Pod vedením viceadmirála Alexandra von Montsa začal Cisársky námorný úrad realizovať námorné vízie cisára Viléma II.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)