Aviation Safety Through the Rule of Law: ICAO's Mechanisms and Practices
Let je zo svojej podstaty riskantný podnik, ktorý sa uskutočňuje v nehostinnom prostredí veľkou rýchlosťou. Reálne a bohužiaľ, záväzok k bezpečnosti letectva nemôže dosiahnuť viac ako "čo najmenej nehôd".
Okrem toho tragické udalosti z 11. septembra 2001 presvedčivo ukázali, že bezpečnosť letectva presahuje rámec prevencie nehôd z technického hľadiska a má hlbší politický, strategický a právny rozmer. Preto si bezpečnosť letectva vyžaduje multidisciplinárny prístup: technický, ekonomický, manažérsky a právny.
Táto prelomová štúdia analyzuje z právneho hľadiska mandát Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO) týkajúci sa bezpečnosti letectva vo svetle zmien, ktoré nastali od uzavretia Chicagského dohovoru, vrátane rozšírenia medzinárodného spoločenstva civilného letectva, liberalizácie leteckého priemyslu, zavedenia nových technológií a existujúcich, ako aj nových a vznikajúcich teroristických hrozieb. Autor jasne dokazuje, že ICAO ako celosvetová vládna organizácia pre medzinárodné civilné letectvo by mala mať aktívnejšiu úlohu pri zvyšovaní bezpečnosti letectva.
Podrobne opisuje prínos ICAO k celosvetovému bezpečnostnému režimu a mechanizmom a predkladá účinné spôsoby racionalizácie kvázilegislatívnych a vynucovacích funkcií ICAO s cieľom zvýšiť bezpečnosť letectva prostredníctvom právneho štátu. Medzi dôležité témy, ktoré sa objavujú v priebehu analýzy, patria tieto: globálne dôsledky národných a regionálnych iniciatív; kontrola dodržiavania medzinárodných noriem zo strany štátov; charakteristika trestných činov proti bezpečnosti civilného letectva; význam zabezpečenia toho, aby bezpečnostné požiadavky neboli ohrozené ziskovými hľadiskami; rozmach aliancií leteckých spoločností, zdieľanie kódov a outsourcingové činnosti; požiadavky na zjednodušenie a zjednotenie niektorých regulačných postupov; zákaz použitia zbraní proti civilným lietadlám počas letu; vývoj nových technológií, ako sú satelitné navigačné systémy; a význam právneho štátu a systému kontroly a rovnováhy v medzinárodných organizáciách.
Táto kniha, ktorá vyzýva k tomu, aby sa záväzky týkajúce sa bezpečnosti civilného letectva nepovažovali len za zmluvné záväzky medzi štátmi, ale za záväzky voči medzinárodnému spoločenstvu ako celku, určite vyvolá v nasledujúcich rokoch ďalekosiahle diskusie a následné opatrenia medzi tvorcami politík a zainteresovanou právnickou obcou.