Arktickí letci: RAF na Špicbergoch a v severnom Rusku, 1942

Hodnotenie:   (4,8 z 5)

Arktickí letci: RAF na Špicbergoch a v severnom Rusku, 1942 (Roy Conyers Nesbit)

Recenzie čitateľov

Zhrnutie:

Kniha Ernesta Schofielda „Arctic Airmen“ (Arktickí letci) podrobne opisuje menej známe lety RAF, ktoré podporovali konvoje do Sovietskeho zväzu počas druhej svetovej vojny, pričom sa zameriava najmä na operácie v okolí Špicbergov. Poskytuje podrobný pohľad na výzvy arktickej navigácie a taktický význam týchto leteckých misií. Recenzenti chvália knihu za komplexné rozprávanie o ťažkostiach, ktorým museli posádky lietadiel čeliť počas dlhých misií v náročných podmienkach.

Výhody:

Podrobný opis málo známeho aspektu leteckých operácií druhej svetovej vojny, dobre vysvetlené navigačné ťažkosti, zaujímavé taktické postrehy, pohľad bývalého navigátora z prvej ruky, pútavé a dobre napísané rozprávanie, vyzdvihuje zručnosť a odhodlanie leteckých posádok.

Nevýhody:

Niektorým čitateľom môže téma pripadať úzkoprsá, ak sa o vojenskú históriu alebo letectvo zvlášť nezaujímajú. Obmedzený počet predchádzajúcej literatúry o tejto téme môže znamenať, že na plné docenenie sú užitočné určité základné znalosti.

(na základe 5 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Arctic Airmen: The RAF in Spitsbergen and North Russia, 1942

Obsah knihy:

V roku 1942 bola posádka Cataliny z 210. eskadry so základňou na Sullom Voe na Shetlandských ostrovoch vybraná na uskutočnenie série prísne tajných operácií vrátane letu na severný pól.

Výpady boli spojené s nórskou expedíciou z Británie na Špicbergy, ktorej cieľom bolo odoprieť nepriateľovi využívanie tohto územia. Lety posádky často trvali viac ako dvadsaťštyri hodín a dosahovali hranice ľudskej vytrvalosti v podmienkach extrémneho chladu. Neskôr bola eskadra vyslaná do severného Ruska, aby kryla konvoje vezúce dôležité zásoby Spojencom na východnom fronte.

Navigátor posádky Ernest Schofield si zachoval denníky z väčšiny týchto letov. Spolu s ďalšími preživšími členmi posádky, správami z nemeckých zdrojov a výskumom, ktorý uskutočnil Roy Conyers Nesbit, obnovil tieto málo známe udalosti v podrobnom a presnom rozprávaní, ktoré sa končí tragicky.

Ďalšie údaje o knihe:

ISBN:9780750954693
Autor:
Vydavateľ:
Väzba:Mäkká väzba
Rok vydania:2014
Počet strán:240

Nákup:

Momentálne k dispozícii, na sklade.

Ďalšie knihy autora:

Bitka o Britániu - Battle of Britain
Najväčšia letecká bitka v dejinách sa odohrala na oblohe nad južným Anglickom medzi RAF a Luftwaffe v lete 1940. Nacistické...
Bitka o Britániu - Battle of Britain
Úderné krídla: Špeciálne protilodné letky 1942 - 1945 - The Strike Wings: Special Anti-Shipping...
V novembri 1942 RAF vytvorilo špeciálne úderné...
Úderné krídla: Špeciálne protilodné letky 1942 - 1945 - The Strike Wings: Special Anti-Shipping Squadrons 1942-45
Ozbrojení roveri: Beauforty a stíhačky nad Stredozemným morom - The Armed Rovers: Beauforts and...
Zďaleka najnebezpečnejšou operáciou RAF počas...
Ozbrojení roveri: Beauforty a stíhačky nad Stredozemným morom - The Armed Rovers: Beauforts and Beaufighters Over the Mediterranean
Arktickí letci: RAF na Špicbergoch a v severnom Rusku, 1942 - Arctic Airmen: The RAF in Spitsbergen...
V roku 1942 bola posádka Cataliny z 210. eskadry...
Arktickí letci: RAF na Špicbergoch a v severnom Rusku, 1942 - Arctic Airmen: The RAF in Spitsbergen and North Russia, 1942
Úderné krídla: Špeciálne protilodné eskadry 1942-45 - The Strike Wings: Special Anti-Shipping...
V novembri 1942 RAF vytvorilo špeciálne úderné...
Úderné krídla: Špeciálne protilodné eskadry 1942-45 - The Strike Wings: Special Anti-Shipping Squadrons 1942-45
Bitka o Európu - The Battle for Europe
Uznávaný vojenský autor Roy Conyers Nesbit zhromaždil ohromujúci výber približne 400 fotografií a ilustrácií, aby vyrozprával príbeh...
Bitka o Európu - The Battle for Europe

Diela autora vydali tieto vydavateľstvá:

© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)