Ako skutočne fungujú parné lokomotívy

Recenzie čitateľov

Kniha o parných lokomotívach je veľmi podrobná, skúma zložité fungovanie, históriu a techniku týchto strojov, pričom sa zameriava predovšetkým na britské modely. Mnohí recenzenti chvália autorove odborné znalosti a pútavý štýl písania, zatiaľ čo iní upozorňujú, že technická hĺbka môže byť pre začiatočníkov odstrašujúca.

Podrobné vysvetlenie systémov parných lokomotív, komplexné pokrytie histórie a techniky, pútavé a zanietené písanie, vhodné pre vážnych fanúšikov a tých, ktorí majú určité technické vzdelanie, a má vzdelávaciu hodnotu.

Predpokladá predchádzajúce znalosti technických pojmov, niektoré schémy a obrázky sú nekvalitné, malé písmo môže byť ťažko čitateľné, chýba základná úvodná časť pre nováčikov a zameriava sa najmä na britské lokomotívy.

(na základe 91 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

How Steam Locomotives Really Work

Obsah knihy:

Parné lokomotívy boli vyvinuté na začiatku 19. storočia, najprv Trevithickom a potom najúspešnejšie Georgeom Stephensonom, ktorého lokomotíva Locomotion otvorila v roku 1825 slávnu železnicu Stockton and Darlington Railway.

Počas nasledujúcich 150 rokov sa parné lokomotívy ďalej vyvíjali a zdokonaľovali, až kým ich nenahradil nástup novej elektrickej technológie. Hoci British Railways prevádzkovali svoje posledné parné lokomotívy na hlavných tratiach v roku 1968, stále je obrovský záujem o veľký počet súkromne zachovaných lokomotív, ktoré premávajú na historických železniciach a v rôznych častiach sveta. Táto kniha opisuje anatómiu a fyziológiu parného vlaku, aby umožnila všetkým nadšencom vlakov pochopiť fungovanie rôznych typov používaných lokomotív.

Zaoberá sa konštrukciou motora, procesom premeny paliva na mechanickú hnaciu silu na ťahanie osobných a nákladných vlakov a funkciou a konštrukciou rôznych komponentov motora. Autori tiež uvádzajú dôvody bezpečnej a efektívnej prevádzky a údržby parných lokomotív.

Hoci parná lokomotíva vznikla vo Veľkej Británii, paralelné vývojové línie prebiehali aj v Severnej Amerike a v rôznych iných európskych krajinách, z ktorých mnohé zaviedli vlastné individuálne prvky. Týmto sa venuje kniha, ktorá zaujme železničných nadšencov na celom svete.