Hodnotenie:
Kniha sa zaoberá premenou Paríža v 16. a 17. storočí a zdôrazňuje prínos kľúčových osobností, ako boli Henrich IV. a Ľudovít XIV., k formovaniu architektúry, kultúry a urbanizmu mesta. Poskytuje podrobnú a zároveň prístupnú históriu, ktorá je pútavá pre nadšencov histórie aj pre bežných čitateľov, hoci niektoré kritické pripomienky sa zameriavajú na zaujatosť, čitateľnosť a umiestnenie ilustrácií.
Výhody:⬤ Fascinujúci a dobre spracovaný pohľad na vývoj Paríža
⬤ pútavý štýl písania
⬤ bohaté ilustrácie
⬤ skvelá kombinácia historických faktov a kultúrnych súvislostí
⬤ odporúčame návštevníkom Paríža aj záujemcom o mestské dejiny
⬤ prístupné a rýchlo sa čítajúce
⬤ upozorňuje na významné historické osobnosti a udalosti, ktoré formovali moderný Paríž.
⬤ Občasné zaujatie voči Parížu bez uvedenia negatív
⬤ malé písmo a bledý atrament môžu ovplyvniť čitateľnosť
⬤ niektorí čitatelia ju považujú za zahustenú detailmi
⬤ ilustrácie sú slabo odkazované, čo si vyžaduje úsilie čitateľa pri ich vyhľadávaní
⬤ chýba komplexné pokrytie vývoja v 19. storočí
⬤ môže byť náročné pre príležitostných cestovateľov, ktorí nepoznajú Paríž.
(na základe 164 čitateľských recenzií)
How Paris Became Paris: The Invention of the Modern City
Na začiatku 17. storočia bol Paríž známy izolovanými pamiatkami, ale ešte nemal svoju značku v mestskom priestore. Podobne ako iné európske mestá sa ešte stále spamätával zo svojej stredovekej minulosti. Ale už o sto rokov sa Paríž mal premeniť na moderné a mýtické mesto, aké poznáme dnes.
Hoci väčšina ľudí spája charakteristické črty Paríža s verejnými prácami devätnásteho storočia, Joan DeJean dokazuje, že parížsky model mestského priestoru bol v skutočnosti vynájdený o dve storočia skôr, keď bol vypracovaný a realizovaný prvý kompletný projekt francúzskeho hlavného mesta. V dôsledku toho Paríž zaznamenal mnohé zmeny. Stalo sa prvým mestom, ktoré zbúralo svoje opevnenia a pozývalo ľudí dovnútra, namiesto toho, aby ich držalo mimo. Parížske urbanistické plánovanie predstavilo nové typy ulíc vrátane pôvodného bulváru, ako aj verejné parky a prvé chodníky a mosty bez domov. Otvorili sa miesta pre mestskú zábavu všetkého druhu, od opery a baletu až po zábavu vynájdenú v Paríži, rekreačné nakupovanie. Parížania mali k dispozícii prvú verejnú dopravu a pouličné osvetlenie a Paríž sa stal prvým veľkým peším mestom v Európe.
Storočie plánovaného rozvoja urobilo Paríž krásnym a vzrušujúcim. Dalo ľuďom dôvody, aby sa zdržiavali na verejnosti ako nikdy predtým a ako nikde inde. A dalo Parížu jeho modernú identitu ako miesta, ktoré ľudia snívali vidieť. Do roku 1700 sa Paríž stal hlavným mestom, ktoré revolučne zmenilo našu predstavu o meste a mestskom živote.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)