Airbus A380

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 12 hlasoch.

Obsah knihy:

27. apríla 2005 sa z dráhy letiska Toulouse-Blagnac odlepilo lietadlo poháňané šiestimi mohutnými turbovrtuľovými motormi Rolls-Royce Trent 900. Lietadlo malo šesťčlennú posádku, uskutočnilo svoj prvý let a zapísalo sa do histórie. Bol to totiž Airbus A380, najväčšie osobné lietadlo na svete.

Spoločnosť Airbus Industrie vstúpila na trh komerčných dopravných lietadiel neskoro a spočiatku sa snažila získať objednávky od etablovaných amerických gigantov Boeing a McDonnell Douglas. Súčasťou stratégie spoločnosti Airbus na dosiahnutie úspechu bolo ponúknuť zákazníkom rôzne rodiny lietadiel, ktoré by sa dali prispôsobiť tak, aby spĺňali širokú škálu požiadaviek na výkon a kapacitu. Pred rokom 2005 boli najväčšími a pravdepodobne najdôležitejšími členmi tejto stratégie veľkokapacitné lietadlá Airbus A330 a 340. Potom prišiel A380.

Vzhľadom na to, že letecká doprava sa každých 15 rokov zdvojnásobuje, bol A380 navrhnutý tak, aby spĺňal potreby cestujúcich a letísk a zároveň poskytoval úroveň účinnosti potrebnú na ochranu životného prostredia pre budúce generácie. Konštrukcia zahŕňala dve paluby s plnou dĺžkou a širokými rozmermi trupu, čo znamená, že jeho dve úrovne pre cestujúcich ponúkali v porovnaní s ďalším najväčším dvojmotorovým prúdovým lietadlom celú palubu priestoru navyše. Vďaka väčšiemu počtu sedadiel ako ktorékoľvek iné lietadlo ponúkal A380 riešenie preplnenosti; potreboval menej ciest na prepravu o 60 % viac cestujúcich, čo z neho robilo dokonalé riešenie preťaženia letísk, optimalizácie plánovania flotily a rastu dopravy. Typická kapacita sedadiel bola 525, hoci lietadlo bolo certifikované na prepravu až 853 cestujúcich.

Do polovice roka 2019 prevádzkovalo 238 lietadiel na celom svete pätnásť leteckých spoločností, pričom pôvodným zákazníkom bola spoločnosť Singapore Airlines, ktorá spustila svoju prvú prevádzku A380 v októbri 2007. Výroba A380 dosiahla v rokoch 2012 a 2014 vrchol na úrovni 30 lietadiel ročne. Potom vo februári 2019 najväčší zákazník, spoločnosť Emirates, oznámil, že zníži svoju poslednú objednávku o 39 lietadiel v prospech dvoch ďalších modelov Airbusu, A350 a A330neo, verzie využívajúcej rovnaké motory ako Boeing 787 Dreamliner. Pre Airbus to bol posledný krok. Spoločnosť oznámila, že výrobu modelu A380 ukončí do roku 2021.