HONDA 1969-1978 WORKSHOP MANUAL 750cc SOHC 4 CYLINDER K0 K8 & F0 F3

Obsah knihy:

238 strán a viac ako 600 ilustrácií a grafov, rozmery 8,25 x 10. 75 palcov. V čase nečakaného odchodu Floyda Clymera v roku 1970 existovalo niekoľko príručiek, ktoré boli dokončené a pripravené na vydanie.

Táto Honda CB750 je jednou z týchto príručiek. Keď bola pôvodná príručka zostavená buď koncom roka 1969, alebo začiatkom roka 1970, platila len pre prvú sériu modelov 1969/70 S. O. H. C. CB750 (Sandcast) a CB750K0 a v texte sú uvedené drobné zmeny týchto prvých modelov. Podrobné informácie o týchto zmenách (a následných zmenách) však boli aktualizované pridaním dodatkov, ktoré sa týkajú modelov CB750K (K1 K8) z rokov 1971 až 1978 plus modelov CB750F (F0 F3) z rokov 1975 až 1978.

Počas 10-ročnej výrobnej série týchto modelov bolo vykonaných niekoľko "priebežných zmien" a s cieľom poskytnúť informácie vzťahujúce sa na tieto zmeny sú príslušné doplnky pripojené k zadnej časti tejto príručky. Pred začatím akýchkoľvek prác sa čitateľovi odporúča, aby si tieto dodatky prečítal s ohľadom na príslušné poznámky k číslam motorov, pretože vždy, keď sú uvedené čísla motorov, všetky špecifikácie, pokyny na údržbu a opravy budú špecifické pre danú sériu.

Od roku 1968 až do modelového roku 1975 sa prípona "K" často, ale nie vždy, každoročne menila. Označenie "K0" sa zvyčajne používalo na označenie prvého modelu v sérii, pričom aktualizované verzie sa označovali ako K1, K2, K3 atď. Zatiaľ čo mimo USA sa označovanie číslom "K" používalo až do roku 1978, v septembri 1973 americká Honda prijala identifikátor roku v rámci čísla modelu - napr.

CB750K'76 by bol model z roku 1976 v USA, ale vo väčšine ostatných krajín by bol ten istý model označený ako CB750K6. Odhliadnuc od tohto potenciálneho zmätku môžeme konštatovať, že táto príručka sa vzťahuje na modely CB750K a CB750F z rokov 1969 až 1978 S. O. H. C.

Model CB750 bol skutočným "superbikom", ale bol aj ľahko dostupný a za rozumnú cenu. Po prvom uvedení na trh v roku 1969 sa model CB750 vyrábal (prakticky v nezmenenej podobe) až do roku 1978. Pri 10-ročnej sériovej výrobe približne 450 000 kusov nikto nemohol predpokladať, že sa stane zberateľským artiklom. Preto s potešením ponúkame túto aktualizovanú a rozšírenú verziu pôvodnej príručky Floyd Clymer ako službu všetkým majiteľom, nadšencom a reštaurátorom Hondy 750cc S. O. H. C. na celom svete.

Na záver upozorňujeme, že text v pôvodnej príručke bol preložený z japončiny do angličtiny. V dôsledku toho sa niektoré formulácie, gramatika, interpunkcia a používanie slov môžu jemne líšiť od formulácií bežne používaných v anglickom jazyku. Predložené informácie sú však ľahko zrozumiteľné. Okrem toho, aj keď sme urobili všetko pre to, aby sme identifikovali všetky anomálie a chyby, ktoré sa mohli vyskytnúť počas procesu pôvodného prekladu, sme si istí, že sme jednu alebo dve prehliadli, a prosíme vás o zhovievavosť pri ich ignorovaní.